2020-03-17 作者: 來源:
一、企業(yè)概況
無錫戴卡輪轂制造有限公司是由中信集團下屬控股的核心企業(yè),連續(xù)8年汽車鋁合金輪轂產(chǎn)銷量世界第一,全球汽車零部件企業(yè)100強。戴卡作為國內(nèi)中高檔汽車輪轂生產(chǎn)的重要基地,為上海大眾、上海通用、奇瑞汽車、上汽集團以及悅達起亞等主機廠配套的一級供應商,在與CAXA數(shù)碼大方的合作過程中,于2018年入選國家智能制造試點示范項目,兩化融合水平和智能制造水平日益發(fā)展。
二、無錫戴卡PLM選型初衷
戴卡歷經(jīng)20多年的發(fā)展和沉淀,在汽車零部件領(lǐng)域取得較大的行業(yè)認可,在兩化融合方面,智能工廠一直是戴卡近年來的主攻方向,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動制造的思路,研發(fā)管理的信息化水平亟待提升:一方面,戴卡的產(chǎn)品設計數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)等越來越多,并因業(yè)務調(diào)整導致的協(xié)同辦公越來越頻繁;另一方面,作為汽車零部件制造企業(yè),主機廠對產(chǎn)品的品質(zhì)要求也越來越高。
對接主機廠研發(fā),構(gòu)建戴卡自身的設計-工藝-生產(chǎn)的全流程貫通的產(chǎn)品生命周期平臺,以支撐智能工廠;
主機廠對于產(chǎn)品的交貨周期要求嚴格,導致車間的生產(chǎn)任務緊急;
主機廠對產(chǎn)品品質(zhì)要求越來越高,迫使戴卡更重視內(nèi)部的工藝設計及管理水平;
隨著數(shù)字化的推廣與應用,各主機廠也要求供應商的體系管理水平更為先進與科學,并滿足汽車零部件行業(yè)IATF16949文件的編制以及管理工作;
響應國家“綠色制造”號召,節(jié)能減排,推行車間的無紙化、數(shù)字化和智能化。
三、無錫戴卡CAXA PLM方案配置
方案配置:圖文檔管理、工作流、紅線批注、電子簽名、AutoCad集成、CAPP工藝圖表、工藝匯總表、制造看板、IATF16949模塊等
三、CAXA方案應用亮點
建立了戴卡的研發(fā)工藝管理體系,實現(xiàn)設計工藝等數(shù)據(jù)的全流程貫通;并基于統(tǒng)一研發(fā)管理平臺實現(xiàn)研發(fā)協(xié)同、工藝協(xié)同和制造數(shù)據(jù)協(xié)同;
建立戴卡輪轂的工藝知識庫,積累了工藝經(jīng)驗,提升工藝設計質(zhì)量與效率?!肮に囍笇a(chǎn),工藝確保質(zhì)量”,提升產(chǎn)品品質(zhì)。與PLM上線之前相比,工藝人員工作效率提升50%,生產(chǎn)次品率降低80%;
圖 工藝知識庫
遵循汽車零部件行業(yè)要求,通過IATF16949模塊的應用,規(guī)范流程,滿足體系文件的編制要求,高效快捷,并實現(xiàn)知識共享,可應對主機廠的質(zhì)量體系檢查;
圖 IATF16949應用
基于CAXA協(xié)同管理制造看板應用,實現(xiàn)的車間無紙化,確保設計工藝數(shù)據(jù)與制造數(shù)據(jù)的一致性,提升生產(chǎn)效率。一方面給企業(yè)節(jié)省紙張開支90%,同時縮短部門間交流時間60%。
圖 車間無紙化
四、用戶感言
對于此次的PLM系統(tǒng),戴卡給予了充分的支持與肯定。
戴卡總經(jīng)理戴總:對于我們這種典型的給主機廠配套的汽車零部件加工企業(yè),我們一直強調(diào)的就是產(chǎn)品質(zhì)量,什么能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我覺得就是工藝,所以我對于CAXA的CAPP系統(tǒng)非常支持,他幫助我們做了一直想做的事,我相信我們今后還會和CAXA合作,將現(xiàn)在的PLM系統(tǒng)和我們即將引進的MES系統(tǒng)集成,在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保障上更上一層樓,讓戴卡真正成為無錫智能制造名副其實的“巨無霸”。
戴卡信息部趙部長:CAXA的項目實施理念以及管控都做的很扎實,我覺得他們做的不僅是系統(tǒng)的實施,更是對我們企業(yè)規(guī)范化的指導,通過和CAXA的合作,我們也于2018年入選國家智能制造試點示范項目。
戴卡質(zhì)量中心張總:在整個CAXA PLM的方案中,能夠準確地針對我們的行業(yè)對癥下藥,自從工程師都通過IATF16949模塊以及整個PLM系統(tǒng)對于文件的統(tǒng)一管理后,我們對于質(zhì)量體系文件的管理更加規(guī)范,也能成功通過主機廠對于我們的審核。
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