2008年，對每一個中國人來說，注定是一個非同尋常的年份。2008年，對洛陽北易摩托車有限公司(以下簡稱北易公司)技術(shù)系統(tǒng)的每個成員，也注定將是一個非比尋常的開端。與奧運(yùn)盛會閉幕僅相隔1日，8月26日，北易公司CAXA V5 PLM項目一期工程驗收會隆重召開，也迎來了勝利“閉幕式”。北易公司財務(wù)副總經(jīng)理湯永靈、生產(chǎn)副總經(jīng)理申成學(xué)、總工程師許新華、技術(shù)部經(jīng)理化瑞峰、信息管理部經(jīng)理雷洪文、售后服務(wù)部經(jīng)理楊大偉等公司領(lǐng)導(dǎo)，和開發(fā)部、技術(shù)部、信息管理部等應(yīng)用部門的項目組成員和關(guān)鍵用戶，以及應(yīng)邀出席的CAXA V5 PLM事業(yè)部副總經(jīng)理薄建元、高級咨詢顧問魯慧娟，共同見證了北易公司信息化歷程中難忘的一刻。

  北易公司許新華總工程師在驗收會上指出， CAXA實施團(tuán)隊以北易技術(shù)系統(tǒng)信息化建設(shè)總體目標(biāo)：“三個統(tǒng)一、兩項集成、一條通道”為導(dǎo)向，為北易公司建立了統(tǒng)一的設(shè)計資源和知識管理平臺、統(tǒng)一的技術(shù)信息管理平臺、統(tǒng)一的產(chǎn)品研發(fā)工作管理流程，并初步實現(xiàn)了北易技術(shù)信息流通模式由“節(jié)點轉(zhuǎn)換式”向“無節(jié)點平順式”的轉(zhuǎn)變，滿足購買合同和技術(shù)協(xié)議規(guī)定的要求。按照北易公司對PLM項目的規(guī)劃，CAXA V5 PLM項目一期工程包含了圖文檔管理、CAXA V5 CAPP、工作流程管理、項目管理、BOM管理、產(chǎn)品配置管理、ERP集成、CAD集成等功能模塊。自2007年11月底PLM系統(tǒng)推廣應(yīng)用以來，截至到驗收之日，北易公司PLM系統(tǒng)已經(jīng)擴(kuò)展到產(chǎn)品開發(fā)部、技術(shù)部、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量保證部等多個部門應(yīng)用，注冊用戶190個，積累的技術(shù)文檔數(shù)量達(dá)到40000余份，工藝知識1257條、流程實例800余條，每天運(yùn)轉(zhuǎn)流程達(dá)20余個，北易公司術(shù)系統(tǒng)所有產(chǎn)品技術(shù)文檔管理、圖紙審核全部在PLM系統(tǒng)中執(zhí)行。

   近三十年來，中國的摩托車工業(yè)經(jīng)歷了一個飛速發(fā)展的“黃金時期”。從當(dāng)初的年產(chǎn)幾萬輛，到2007年行業(yè)產(chǎn)銷雙雙突破2500萬輛，成為全球最大的摩托車生產(chǎn)國，并且出口突破800萬輛，在國際市場上占據(jù)了重要的一席之地。然而，隨著全球范圍內(nèi)的油價飆升、人民幣匯率上升、物價上漲、新《勞動合同法》出臺、新排放標(biāo)準(zhǔn)的實施等等國內(nèi)外形勢和政策的變化，摩托車行業(yè)的發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2007年度摩托車行業(yè)報告數(shù)據(jù)顯示，在列的113家摩托車生產(chǎn)企業(yè)中，有近30家企業(yè)的產(chǎn)銷量增長率接近零增長，甚至是負(fù)增長，面對2008年“國Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的施行、生產(chǎn)成本的提高等諸多不利因素，這些企業(yè)的生存狀態(tài)更顯得岌岌可危。2008年，技術(shù)創(chuàng)新這項議程已被各大摩托車企業(yè)提高到了一個前所未有的高度技術(shù)。為應(yīng)對新的排放標(biāo)準(zhǔn)而對發(fā)動機(jī)的改進(jìn)、其他如車身結(jié)構(gòu)、外觀設(shè)計、零配件等生產(chǎn)技術(shù)的突破，都預(yù)示著高技術(shù)含量、高性能、高附加值、低油耗、低排放、低污染的節(jié)能環(huán)保型摩托車將成為市場消費(fèi)主流。

    面對激烈的市場競爭，2008年以來北易公司面對困難，逆勢而上，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，尤其是在產(chǎn)品研發(fā)上堅持走自主創(chuàng)新之路，密切關(guān)注國際技術(shù)性貿(mào)易壁壘，加快摩托車產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平、質(zhì)量水平和管理水平，不斷推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)、新產(chǎn)品，努力把“大陽”摩托車打造成國際知名品牌，讓“大陽”摩托車在全球市場馳騁。截止目前，北易公司已累計產(chǎn)銷各種系列的大陽牌摩托車500多萬輛，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界40多個國家和地區(qū)，出口創(chuàng)匯過億美元，累計創(chuàng)利稅總額近20億元，帶動了全國數(shù)百家零部件生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展，為國家和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

                                              公司產(chǎn)品

 作為未來支撐北易公司產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級的協(xié)同研發(fā)和管理平臺，CAXA V5 PLM一期工程的完工，顯著改變了北易公司過去電子資料離散管理狀況，保證了電子數(shù)據(jù)的完整性和規(guī)范性；借助于PLM工作流程、文檔生命周期與更改管理的有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化、固化與規(guī)范，提高了設(shè)計更改的準(zhǔn)確性、完整性與及時性，提高了研發(fā)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)行效率；在此基礎(chǔ)上，借助于PLM系統(tǒng)提供的強(qiáng)大的數(shù)據(jù)檢索和重用機(jī)制，使得技術(shù)人員能夠充分的重用企業(yè)積累的知識和經(jīng)驗，減少了重復(fù)設(shè)計與設(shè)計錯誤，將時間和精力更多的投入到新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量改進(jìn)中，降低了研發(fā)成本。北易公司財務(wù)副總經(jīng)理湯永靈認(rèn)為，作為一個摩托車專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，北易公司的戰(zhàn)略規(guī)劃是力爭達(dá)到300萬輛的規(guī)模，未來幾年在產(chǎn)品開發(fā)、售后服務(wù)、國際貿(mào)易、人才培養(yǎng)等方面都會加大投入，北易與CAXA不是簡單的合作，而是一種長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，PLM項目一期驗收也僅僅是北易PLM戰(zhàn)略的起點，推廣應(yīng)用和持續(xù)優(yōu)化是一項需要長期堅持的工作；借助CAXA領(lǐng)先的PLM技術(shù)和在數(shù)據(jù)管理方面的深厚實踐經(jīng)驗，北易公司通過持續(xù)推進(jìn)PLM戰(zhàn)略，構(gòu)建產(chǎn)品設(shè)計工一體化、高效協(xié)作、高度集成的產(chǎn)品開發(fā)體系，那么成就中國一流品牌、打造以洛陽為中心的全球領(lǐng)先摩托車生產(chǎn)基地的目標(biāo)實現(xiàn)則完全是可能的。

    CAXA V5 PLM事業(yè)部副總經(jīng)理薄建元指出，當(dāng)前制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)三個特點，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)向體驗經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變、大規(guī)模客戶化定制、全球化與產(chǎn)業(yè)價值鏈整合，這都要求企業(yè)從商業(yè)模式、設(shè)計模式以及生產(chǎn)模式的層面進(jìn)行不斷創(chuàng)新，信息化與工業(yè)化的不斷融合能夠提高企業(yè)的創(chuàng)新速度和創(chuàng)新能力，CAXA愿意為北易發(fā)展過程中的信息化建設(shè)提供持續(xù)的服務(wù)。

北易領(lǐng)導(dǎo)與CAXA項目成員合影