2006-04-11 作者: 來源:
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大連創(chuàng)新董事長兼總經(jīng)理高成名(左)與CAXA PLM事業(yè)部副總經(jīng)理薄建元暢談合作感受 |
項目驗收會現(xiàn)場 |
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雙方項目負(fù)責(zé)人合影 |
大連創(chuàng)新管理層對以PDM為基礎(chǔ)平臺的企業(yè)信息化項目非常重視,自2003年3月開始選型以來,曾廣泛調(diào)研國內(nèi)外多家公司及其產(chǎn)品,經(jīng)過長達(dá)兩年多的比較分析,最后為CAXA V5產(chǎn)品的先進(jìn)性和CAXA貼近用戶的周到服務(wù)折服,堅定走上了與CAXA合作的道路。
大連創(chuàng)新長期專注于中型、重型卡車發(fā)動機(jī)齒輪及變速箱的設(shè)計、制造與總成,已形成了產(chǎn)品跨行業(yè)(汽車、農(nóng)機(jī)、紡織機(jī)、工程機(jī)械等)、品種跨集團(tuán)(一汽集團(tuán)、二汽集團(tuán)、紡織機(jī)械集團(tuán))的生產(chǎn)銷售格局,在我國中型、重型卡車柴油發(fā)動機(jī)齒輪配套中占主導(dǎo)地位。目前,我國重型汽車100%采用的都是柴油發(fā)動機(jī),年產(chǎn)60萬臺套,并在20年以內(nèi)仍將是動力首選。2005年以來,隨著中國重型汽車市場呈現(xiàn)多方利好局面,跨國公司在中國重型車領(lǐng)域的合資步伐加快,重型汽車市場競爭正在呈現(xiàn)出新的變化,開始由國內(nèi)的、局部的、不完整的競爭轉(zhuǎn)向國際化的、全方位的、立體化競爭。據(jù)一些專家表示,作為重型汽車關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵零部件之首,中國柴油發(fā)動機(jī)綜合技術(shù)較之國外先進(jìn)發(fā)動機(jī)水平落后8~10年,尤其是變速器及齒輪箱等配套零部件的自主開發(fā)能力仍然薄弱,為新車型配套的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。面對重型汽車配套齒輪零部件行業(yè)日益激烈的市場競爭和巨大的市場空間,大連創(chuàng)新管理層敏銳地意識到必須利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段來提高產(chǎn)品研發(fā)能力,縮短新產(chǎn)品研制周期,擴(kuò)大產(chǎn)能,降低成本,一方面快速響應(yīng)主機(jī)廠的需求,另一方面提高自身設(shè)計水平、裝配工藝水平及質(zhì)量管理水平,樹立企業(yè)知名品牌,才能最終贏得客戶、贏得市場,成為行業(yè)領(lǐng)頭羊。
CAXA V5采用開放的、標(biāo)準(zhǔn)的體系架構(gòu),擁有圖文檔管理、項目管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置管理、工作流程管理、工藝設(shè)計與工藝數(shù)據(jù)管理、制造過程管理、知識管理、供應(yīng)鏈協(xié)同等完整的PLM功能集合,為大連創(chuàng)新的可持續(xù)化發(fā)展和信息化戰(zhàn)略實施提供了堅實基礎(chǔ)。大連創(chuàng)新董事長兼總經(jīng)理高成名先生在CAXA V5 PDM項目驗收會上肯定地說,“CAXA V5 PDM的強(qiáng)大功能與我公司實際需求的成功對接,表明我公司在產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理上將成功借助當(dāng)今世界先進(jìn)的信息化技術(shù),實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)和控制流程的規(guī)范,使產(chǎn)品開發(fā)過程滿足TS16949的要求,它不僅使我們的設(shè)計效率大幅度提高,技術(shù)文件的安全性得到加強(qiáng),而且將有效地促進(jìn)團(tuán)隊合作意識的增強(qiáng)和知識管理的開展,將有效地加快技術(shù)人才培養(yǎng)以及促其快速成才。”
CAXA V5采用國際先進(jìn)的構(gòu)件用于CAXA V5企業(yè)協(xié)同平臺中,使得CAXA V5具有良好的穩(wěn)定性、高度的安全性和易擴(kuò)展性。CAXA V5多樣的客戶化定制工具,如數(shù)據(jù)模型定制工具、表單定制工具、行業(yè)應(yīng)用模版等,在很大程度上降低了PLM系統(tǒng)的實施工作量,保證了企業(yè)PLM項目投資成功率。這也是大連創(chuàng)新CAXA V5 PDM項目在短短3個月的時間內(nèi)即完成實施,成功上線的關(guān)鍵因素??梢灶A(yù)見,隨著大連創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)管理和經(jīng)營管理模式的轉(zhuǎn)變,CAXA V5 PDM 將為企業(yè)全面實現(xiàn)信息化奠定堅實基礎(chǔ),推動大連創(chuàng)新在中國重型汽車產(chǎn)業(yè)的春天來臨之際進(jìn)入新的發(fā)展階段。