編者按：
近2年來，大多數(shù)汽車零部件企業(yè)面臨原材料大幅度漲價(jià)，而產(chǎn)品因汽車整車不斷降價(jià)并轉(zhuǎn)嫁降價(jià)的雙重壓力下，其利潤空間越來越小。為了在激烈的市場競爭中取得生存和發(fā)展，各汽車零部件企業(yè)也都在怎樣“降成本，增效益”上各顯其能，使出各自的“殺手澗”和“看家本領(lǐng)”。大連創(chuàng)新齒輪箱制造有限公司選擇了CAXA V5，欲圖通過引入國際領(lǐng)先的PLM技術(shù)以提升產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)的管理水平，降低制造成本、追求質(zhì)量零缺陷，形成快速響應(yīng)客戶與市場的核心競爭力。
一、企業(yè)背景
大連創(chuàng)新（以下簡稱創(chuàng)新齒輪）是一家專注于中型卡車變速箱設(shè)計(jì)、制造及總成的汽車零部件企業(yè)，擁有多年的齒輪設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，已形成了產(chǎn)品跨行業(yè)（汽車、農(nóng)機(jī)、紡織機(jī)、工程機(jī)械等）、品種跨集團(tuán)（一汽集團(tuán)、二汽集團(tuán)、紡織機(jī)械集團(tuán)）的生產(chǎn)銷售格局，現(xiàn)有齒輪年生產(chǎn)能力在250萬件/套以上，在我國中型卡車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所需齒輪的配套中占主導(dǎo)地位。面對汽配行業(yè)日益激烈的市場競爭，創(chuàng)新齒輪高層敏銳地意識到利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段來提高產(chǎn)品研發(fā)能力，快速響應(yīng)主機(jī)廠的需求是提高市場競爭力的必由之路，企業(yè)先后上了CAD、CAPP 系統(tǒng)，提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝編制的能力。隨著產(chǎn)品數(shù)據(jù)的大量增加，企業(yè)大力推ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系后強(qiáng)化流程控制，企業(yè)決策層發(fā)現(xiàn)互不相通的IT 系統(tǒng)已然成了產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)的瓶頸，必須要利用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，消除市場、設(shè)計(jì)、工藝與制造部門間的隔閡，推動(dòng)企業(yè)流程變革和管理創(chuàng)新。
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二、實(shí)施CAXA V5，提高產(chǎn)品研發(fā)能力
2005年12月，大連創(chuàng)新經(jīng)過近8個(gè)月的調(diào)研、選型、論證，對于CAXA專注于中國制造業(yè)十多年的專業(yè)技術(shù)和品牌，以及其專業(yè)實(shí)施團(tuán)隊(duì)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和CAXA V5中國PLM解決方案強(qiáng)大的功能和易擴(kuò)展性非常認(rèn)可，簽署了"技術(shù)協(xié)議和軟件合同"。大連創(chuàng)新董事長兼總經(jīng)理高成名在項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上激動(dòng)地說："由于各部門采用不同的信息系統(tǒng)，在以前的產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程中我們很難隨時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)展情況和信息，必須要召開很多會(huì)議來進(jìn)行討論、交流，CAXA V5項(xiàng)目的實(shí)施，標(biāo)志著我公司信息化建設(shè)邁進(jìn)新階段，同時(shí)，也意味著我公司的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)的管理將提升到一個(gè)新臺階。"
在CAXA的支持下，創(chuàng)新齒輪為實(shí)施CAXA V5 PDM成立了項(xiàng)目管理委員會(huì)，建立了包括企業(yè)內(nèi)部各部門主管參與的項(xiàng)目組和CAXA系統(tǒng)專家全程參與的項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)，對企業(yè)現(xiàn)行業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品設(shè)計(jì)管理現(xiàn)狀進(jìn)行了深入、仔細(xì)的分析，制定了標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的項(xiàng)目計(jì)劃和CAXA V5 PDM實(shí)施程序。CAXA V5產(chǎn)品實(shí)施團(tuán)隊(duì)為創(chuàng)新齒輪建立了以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為中心的產(chǎn)品業(yè)務(wù)管理模型（如圖1、圖2），通過項(xiàng)目管理功能模塊，建立了符合TS16949 要求的項(xiàng)目管理和監(jiān)督機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)過程的跟蹤和控制，對流程中每一工作節(jié)點(diǎn)的工作狀態(tài)能夠?qū)崟r(shí)的查詢，并使該過程及過程中產(chǎn)生的文檔在任何時(shí)候都可以追溯，保證了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量與采購等有關(guān)部門信息的一致性、完整性，減少了設(shè)計(jì)圖紙的更改次數(shù)和出錯(cuò)率，從設(shè)計(jì)源頭控制產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，從而顯著降低了產(chǎn)品研發(fā)過程成本。
通過CAXA V5 PDM的工作流程管理功能模塊，創(chuàng)新齒輪由傳統(tǒng)的串行工作模式轉(zhuǎn)變?yōu)椴⑿泄ぷ髂Ｊ剑信c產(chǎn)品開發(fā)過程中有關(guān)人員在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺上協(xié)同工作，信息和數(shù)據(jù)的交換不再借助于企業(yè)內(nèi)部的書面文件，而是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行電子方式的信息和數(shù)據(jù)交換，各業(yè)務(wù)流程相關(guān)人員直接在PDM系統(tǒng)中瀏覽各種文檔（包括Word、Excel、PowerPoint等辦公軟件文檔；AutoCAD、CAXA電子圖板產(chǎn)生的二維圖紙；以及CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)、CATIA、Pro/E、UGII、Solid Works等主流三維CAD形成的產(chǎn)品數(shù)字模型），進(jìn)行文檔和圖紙的圈紅批閱，使基于網(wǎng)絡(luò)化辦公的文件審批流程、設(shè)計(jì)更改流程等常規(guī)業(yè)務(wù)信息暢通無阻，大大縮短工作文件的傳輸和等待時(shí)間，從而整體上提高企業(yè)全員工作效率。
通過CAXA V5 PDM的圖文檔管理功能模塊，創(chuàng)新齒輪的銷售人員和設(shè)計(jì)人員可以對多年積累下來的海量產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行分類檢索，依靠基于屬性的檢索、屬性字段組合檢索、文字檢索定位等形式多樣的檢索手段，方便地找到相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)規(guī)格信息和設(shè)計(jì)文檔，使企業(yè)產(chǎn)品知識和經(jīng)驗(yàn)得到重復(fù)使用，避免無價(jià)值的重復(fù)性勞動(dòng)，從而快速地響應(yīng)客戶需求，縮短項(xiàng)目周期。
目前，通過實(shí)施CAXA V5，創(chuàng)新齒輪已建立起統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺，為企業(yè)按照國際汽車制造業(yè)通行的質(zhì)量保證體系ISO/TS16949進(jìn)行流程規(guī)范和有效控制，構(gòu)建快速響應(yīng)主機(jī)廠需求的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)能力夯實(shí)了基礎(chǔ)：
◆通過CAXA V5統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建面向產(chǎn)品的協(xié)同開發(fā)環(huán)境，有效改善設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作水平，大大縮短產(chǎn)品開發(fā)周期；
◆以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為中心，集中有效管理產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中產(chǎn)生的各種研發(fā)數(shù)據(jù)（包括圖文檔、BOM、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等），從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)在創(chuàng)新齒輪內(nèi)部的合理、有效的共享；
◆以產(chǎn)品研發(fā)流程為主線，規(guī)范研發(fā)項(xiàng)目的定義、執(zhí)行和控制，實(shí)現(xiàn)研發(fā)流程的電子化和研發(fā)項(xiàng)目管理的規(guī)范化；
◆實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的技術(shù)狀態(tài)定義和有效性控制，保證數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)更改的準(zhǔn)確性、完整性和一致性。建立嚴(yán)格的數(shù)據(jù)訪問控制機(jī)制，保護(hù)企業(yè)知識資產(chǎn)的安全；
◆建立企業(yè)知識復(fù)用機(jī)制，減少低水平重復(fù)設(shè)計(jì)，降低產(chǎn)品開發(fā)成本；
◆集成多種應(yīng)用系統(tǒng)(Office應(yīng)用套件/CAXA 電子圖板)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的有效流轉(zhuǎn)，降低數(shù)據(jù)的冗余和數(shù)據(jù)維護(hù)的復(fù)雜性。
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| 圖1 創(chuàng)新齒輪典型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹 圖2 CAXA V5以產(chǎn)品BOM為紐帶關(guān)聯(lián)所有產(chǎn)品數(shù)據(jù) |
三、持續(xù)改進(jìn)，行業(yè)領(lǐng)先
大連創(chuàng)新齒輪箱制造有限公司曾在2003年《中國機(jī)械500強(qiáng)》評比中進(jìn)入中國齒輪10強(qiáng)之列，表明在國內(nèi)機(jī)械制造業(yè)尤其是齒輪制造方面已具有很高的水平。然而，進(jìn)入2005年以來，隨著中國汽車市場競爭的白熱化，整車和主機(jī)廠為了降低成本，不斷壓低零配件供應(yīng)商的價(jià)格。創(chuàng)新齒輪也面臨著如何在成本目標(biāo)管理的條件下更快響應(yīng)下游整機(jī)廠商需求，及時(shí)交貨的問題。創(chuàng)新齒輪管理層認(rèn)為：為了切實(shí)加強(qiáng)成本管理，消化材料漲價(jià)、產(chǎn)品降價(jià)造成的減利因素，必須要以產(chǎn)品項(xiàng)目為中心實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，協(xié)同企業(yè)組織內(nèi)外業(yè)務(wù)流程和資源，從而快速響應(yīng)市場、降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品市場競爭力，形成持久性的競爭優(yōu)勢。
創(chuàng)新齒輪通過實(shí)施CAXA V5，建立貫通銷售、設(shè)計(jì)、工藝和制造部門的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)環(huán)境，并通過項(xiàng)目的實(shí)施實(shí)現(xiàn)企業(yè)知識轉(zhuǎn)移，培養(yǎng)了一批企業(yè)內(nèi)部的咨詢隊(duì)伍，為保證管理和業(yè)務(wù)流程的持續(xù)改進(jìn)建立了人才儲(chǔ)備，推動(dòng)著創(chuàng)新齒輪加速邁向行業(yè)領(lǐng)先制造商的戰(zhàn)略目標(biāo)。 
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